600SC-Shine Ocean - Enfoque en la construcción naval

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600SC

El 600SC Sport Cuddy se construye sobre una refinada plataforma de casco en V profunda que refleja la filosofía de rendimiento inspirada en Shine.

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El 600SC Cuddy deportivo Se basa en una plataforma de casco en V profunda y refinada que refleja la filosofía de rendimiento inspirada en Shine, ofreciendo una maniobrabilidad estable en alta mar, un consumo de combustible eficiente y una respuesta de dirección precisa en diversas condiciones marítimas.
El casco presenta una capacidad constante de perforación de olas, manteniendo la estabilidad direccional sin impactos excesivos, lo que contribuye tanto al confort de navegación como a la eficiencia operativa a velocidades de crucero.
Diseñado como una combinación de utilidad pesquera y funcionalidad para cruceros familiares, el 600SC integra una configuración de cabina protegida con un ambiente de navegación a cielo abierto. La posición de mando ofrece una visibilidad y un control elevados, al tiempo que proporciona un refugio adecuado durante la navegación.
Los asientos del piloto giratorios ofrecen flexibilidad operativa, especialmente durante el arrastre o las maniobras a baja velocidad, permitiendo al operador mantener contacto visual con el equipo de pesca situado en la parte trasera, al tiempo que permanece protegido de la exposición al viento. Las bases elevadas de los asientos incorporan espacios de almacenamiento integrados, lo que mejora la organización de la cabina sin comprometer el espacio para moverse.
La estructura del casco interior incorpora huecos de almacenamiento laterales integrados, lo que optimiza el volumen utilizable a lo largo del perímetro de la cubierta mientras se mantienen superficies interiores limpias. Este enfoque de diseño mejora la funcionalidad práctica, especialmente en operaciones de pesca prolongadas.
Una puerta corredera de cabina con tratamiento antideslizante garantiza un acceso seguro entre la cabina de mando y las áreas de la cabina. La cabina delantera ofrece alojamiento para dos personas, con espacio adicional disponible para la instalación opcional de un aseo marino y diversas configuraciones de almacenamiento. Una amplia escotilla superior mejora la ventilación y proporciona acceso auxiliar cuando sea necesario.
El área de la cubierta de proa está diseñada pensando en la accesibilidad, con barandillas laterales de acero inoxidable que amplían el espacio de paso y mejoran la seguridad durante los desplazamientos, en comparación con los sistemas convencionales de barandillas en la parte superior de la proa. Las operaciones de manejo del ancla y de amarre cuentan con un compartimento de proa preparado, con las correspondientes instalaciones para el montaje de un cabrestante.
El equipamiento de serie incluye dirección hidráulica, un tanque de combustible integrado de acero inoxidable de 160 l, sistema de asientos para el piloto, porta cañas, escalera de baño, luces de navegación y herrajes de cubierta reforzados en acero inoxidable, lo que refleja un enfoque de construcción robusto centrado en la durabilidad y la funcionalidad.
En configuración de rendimiento, con un rango de potencia recomendado que va de F100 a F175 según los requisitos operativos. La plataforma alcanza una velocidad máxima medida de aproximadamente 36 nudos en condiciones óptimas, mientras que su eficiencia de crucero se observa alrededor de 20 nudos, donde el consumo de combustible y los niveles de ruido se mantienen equilibrados.
Con una capacidad de combustible de 125 litros y sistemas de estabilización opcionales, como los interceptores Zipwake, la embarcación ofrece un mejor control del trimado y una mayor eficiencia en el consumo de combustible en condiciones de carga y estado del mar variables.

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600SC

Eslora total	6,0 m
Viga	2,3 m
Borrador (Mín / Máx)	0,5 m
Peso	900 kg
Capacidad de pasajeros	6 Persons
Tipo de casco	Casco de FRP con quilla en V profunda
Potencia recomendada	Motor fuera de borda de 115 a 150 CV
Rendimiento	30–40 nudos